Исполняющий полномочия главы Оренбурга Альберт Юмадилов на пресс-конференции рассказал о решении транспортных вопросов.
За три месяца количество автобусов на маршрутах, которые обслуживают муниципальные перевозчики, выросло практически на 50 %.
В августе на линии выходило ежедневно от 120 до 140 единиц пассажирского транспорта, сейчас от 185 до 200.
В парке появились автобусы среднего класса. Уже закуплено 80 машин. В следующем году планируется приобрести ещё порядка 20.
Как пояснил Альберт Юмадилов, автобусы среднего класса более маневренные и легче в управлении. В том числе благодаря этому фактору особых проблем с поиском водителей не возникло.
— Троллейбусы тоже никто не похоронит, — обнадёжил градоначальник.
Чтобы обновить разом всю устаревшую контактную сеть и подвижной состав, потребуется огромная сумма. Такие средства сопоставимы с расходами города на благоустройство и другие задачи.
Одни только проектно-изыскательские работы для замены контактной сети на самых протяженных маршрутах обойдутся в 100 млн рублей. Придётся предпринимать поэтапные меры. В 2026-м на обновление контактной сети выделят 30 млн рублей.
Что касается дорогостоящих остановочных павильонов, которые часто страдают от вандализма, то их мэрия перестанет покупать с 2026 года.
«Умные» остановки красиво смотрятся, пока их не обклеили объявлениями и не разбили, но их содержание и ремонт очень дороги для бюджета областного центра.
Фото: администрация Оренбурга
